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A l'ombrelle de prix du pétrole sous le soleil du développement durable
Les prix du Carburant recommencent à augmenter. Même si nous supportons l'effet 'FIFO (first in first out), rien à voir cette fois avec la guerre en Ukraine. Les fournisseurs voient les effets des actions pour le mix énergétique qui va impacter les consommations de pétrole, dont nous avons toujours entendu qu'il allait disparaitre plutôt par absence de réserve.
Nous vivons un effet chandelle de fin de vie où il s'agit d'engranger au maximum au détriment des entreprises et des particuliers
Qu'ont peut-être prévu les états et institutions, sauf peut-être à limiter les taux de TVA qui réduiront d'autant les recettes fiscales...
Ci-après quelques planches du modules Politique Générale des Organisations
ainsi que des publications de Cargopedia, Toute l'Europe et Géo décrivant les différents prix, les taxes supportées ainsi que les producteurs dont européens ainsi que Vie publique sur l'avenir du Pétrole.
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Cargopedia 3 août 2023
France1,8921,8030,985
Albanie1,8171,7880,503
Andorre1,5161,367–
Autriche1,6471,658–
Biélorussie0,8520,8520,444
Belgique1,8021,8320,601
Bosnie-Herzégovine1,3831,3830,630
Bulgarie1,3511,3170,457
Croatie1,5701,5650,880
Chypre1,5261,563–
République tchèque1,5621,3710,607
Danemark1,9771,817–
Estonie1,7631,6040,679
Finlande1,9081,826–
Allemagne1,8391,7461,013
Grèce1,9551,7090,840
Hongrie1,6081,6340,822
Islande2,1212,111–
Irlande1,6351,536–
Italie1,9291,8120,739
Lettonie1,6391,5440,690
Lituanie1,5161,4660,542
Luxembourg1,6281,5940,620
Macédoine du Nord–––
Malte1,3371,208–
Moldavie1,3311,1720,711
Pays-Bas2,0461,7380,726
Norvège2,0111,823–
Pologne1,4641,4190,629
Portugal1,8211,6890,790
Roumanie1,4011,4380,685
Russie0,5060,5580,219
Saint-Marin1,7801,6970,647
Serbie1,5831,6590,829
Slovaquie1,6441,5030,690
Slovénie1,5061,5530,896
Espagne1,6681,5570,918
Suède1,7472,0281,111
Suisse1,9532,0561,194
Turquie1,2191,2310,549
Ukraine1,2571,2400,585
Royaume-Uni1,6971,7210,899
toute l'europe : voir aussi lien plus après
Les taxes sur les carburants diffèrent selon les pays
Pourquoi ces différences de prix de l’essence et du diesel entre Etats membres de l’UE ? Le prix à la pompe est fixé par chaque distributeur en fonction de quatre principaux paramètres : le coût du pétrole et de son raffinage, le coût de son transport, la marge du distributeur et enfin les taxes nationales. Chacun explique en partie la différence de coûts entre distributeurs et entre pays.
La fiscalité appliquée aux carburants comporte notamment des écarts importants selon les Etats membres. En moyenne, le prix du SP95 dans l’UE est composé à 48 % de taxes et celui du diesel à 39 %.
Le Portugal est proche de cette moyenne européenne : 48 % du prix de l’essence revient à l’Etat, un chiffre qui tombe à 38 % pour le diesel. On retrouve par ailleurs les mêmes niveaux de taxation en Italie. De l’autre côté des Alpes, 47 % du prix de l’essence et 39 % du prix du diesel sont constitués de revenus pour les administrations publiques.
Malte est parmi les pays qui imposent le plus fortement les carburants. 56 % (essence) et 54 % (diesel) du prix final payé par le consommateur est prélevé par l’Etat (ce qui ne l’empêche pas d’afficher des prix plus bas que ses voisins européens à la pompe). Les taxes sur l’essence sont également importantes en Grèce, où elles représentent 55 % du prix du SP95. A l’inverse, la Pologne affiche les taux les plus faibles, avec respectivement 32 % et 27 % pour le SP95 et le gazole.
Concernant l’essence, la France est dans la fourchette haute de la taxation par rapport à ses voisins européens. Chaque litre acheté de SP95 alimente les caisses nationales à hauteur de près d’un euro : 14 centimes de TVA, 69 centimes de TICPE (taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques) et 14 centimes de TVA sur la TICPE. Ces droits sont calculés proportionnellement au volume du carburant au moment de sa mise en circulation.
La France n’est toutefois pas le pays européen qui taxe le plus l’essence et le diesel. Avec une TVA à 20 % sur ces deux carburants, elle se trouve sous les taux de la Suède ou du Danemark (25 %).
GEO extrait :
Les États-Unis en tête du classement des plus gros producteurs de pétrole, suivis par l'Arabie saoudite et la Russie
En 2014, les États-Unis parvenaient à se hisser à la première place du classement des plus gros producteurs de pétrole du monde pour la première fois depuis 1975, avant de reculer d'une place en 2016 puis de reprendre la tête du classement depuis 2017. Une montée en puissance exceptionnellement rapide, qui s'explique par la production massive d'hydrocarbures non-conventionnels, les controversés gaz et pétrole de schiste, qui représentent 65 % des extractions du pays. Depuis, Washington s'est taillé une avance confortable. Sa production s'élevait en 2021 à plus de 16,5 millions de barils par jour (Mb/j), soit 18,5 % du total mondial, selon le rapport annuel sur l'énergie dans le monde de BP.
Conséquence de la guerre en Ukraine et de la hausse du prix du baril qu'elle a provoquée, l'Agence américaine d'information sur l'énergie (EIA) prévoit d'ici à 2024 une augmentation de la production de brut de l'ordre d'un million de barils par jour, un niveau jamais atteint auparavant. De cette accélération de la production américaine dépend la concrétisation d'une autre conséquence importante de la guerre russe en Ukraine: la transformation des Etats-Unis en exportateur net de pétrole, qui pourrait selon plusieurs analystes cités par l'agence Reuters intervenir en 2023. Le pays, dont la demande intérieure est massive, importe de moins en moins et a déjà mobilisé ses réserves stratégiques pour exporter en remplacement du pétrole russe.
Au coude-à-coude, en deuxième et troisième places, viennent l'Arabie saoudite (11 Mb/j) et la Russie (10,9 Mb/j) en 2021. L'écart entre Riyad et Moscou pourrait néanmoins se creuser à partir de 2023. En réaction aux sanctions occidentales, le vice-Premier ministre russe Alexander Novak a annoncé une réduction de 5 à 7 % de la production pétrolière, soit près de 500 000 à 700 000 barils produits en moins par jour. L'Agence internationale de l'énergie (AIE) a, pour sa part, estimé dans son rapport annuel que cette baisse pourrait atteindre 1,4 Mb/j.
Les États-Unis, l'Arabie saoudite et la Russie représentaient en 2021 plus de 40 % de la production mondiale de pétrole. Ils ont produit à eux trois plus de pétrole que les sept autres pays du top 10 réunis, à savoir le Canada, l'Irak, la Chine, les Émirats arabes unis, l'Iran, le Brésil et le Koweït.
En Europe, la Norvège domine la production de pétrole
À la 11e place du classement se trouve la Norvège avec 2,025 millions de barils par jour. Le pays scandinave peut se targuer d'être le plus gros producteur d'hydrocarbures d'Europe, hors Russie. Son fonds souverain, chargé de faire fructifier les dividendes du pétrole, s'élève à 1 170 milliards de dollars, soit trois le PIB du pays. Il était le plus gros au monde avant que l'inflation et l'augmentation des taux d'intérêt le rattrapent – en novembre 2022, il a laissé sa première place au fonds étatique chinois China Investment Corporation.
⋙ La Norvège, cette nation verte qui s'est bâtie sur le pétrole
En deuxième position au niveau européen se trouve le Royaume-Uni, (874 000 barils par jour) puis, en troisième place l'Italie (100 000 barils par jour).