8 Novembre 2023

Publié par I.R.C.E. - Institut de Recherche et de Communication sur l'Europe - Le Think et Do Tank des dynamiques européennes

conférence IFRI : Comment gagner le pari industriel de la mobilité électrique en France et en Europe ?

Intervention du directeur énergie de l'IFRI avec une étude diffusée en PJ

intervention de Luca de MEO, DG Groupe Renault ayant travaillé dans de nombreux groupes automobiles, et président des constructeurs européens avec intervention en PJ

Etude mobilité et vidéo en PJ

avec les question du Président François CHARLES, de l'I.R.C.E. sur la normalisation, la Chine et la relation électricité hydrogène

minutes :

rapport IFRI : point focal sur les nouveaux déchets qui n'ont pas encore de solutions, sur les nouveaux besoins LFP lithium Fer Phosphate et Graphite

Renault : Remettre du sérieux dans le débat public sans vérité toute faite, montée sous pression sur décarbonation, régulation, transition digitale, les nouvelles technologies peuvent remettre en question les investissements ex sodium, ion...; volatilité des prix ex Lithium; US stimule Chine ... et EUrope régule; Renault se développe en spécialisant sur chaque sport (question non posée : en décloisonnant parfois ?); réciprocité avec la Chine; l'Europe n'a pas voulu faire des tous dans les jardins; le CO2 n'est pas le problème de la qualité de l'air, l'empreinte se calcule batterie roue sans calculer la fabrication de la batterie (alors que l'empreinte sur le moteur biocarburant incluait les travaux agricoles) ; nouveaux défis (entendu déjà depuis notre dernier symposium) ne pas créer une voiture de plus mais un vecteur connecté; Europe doit faire de l'électricité avec le nucléaire.

Questions FC à écouter sur la vidéo avec réponses : les normes sont une arme commerciale, faut il s'y opposer ou les faire autrement R : 9 à 12 régulations d'ici 2030, surtout bâtir le cadre et laisser faire les industriels à l'intérieur; alors que désormais les Japonais font partie de l'environnement européen, comment finalement percevoir les Chinois ? faut il ou non opposer électricité et hydrogène ? R mettre des batteries lourdes sur des camions est contre productif, travailler sur la pile à combustible, hydrogène pb de taille de réservoir pour les voitures - non posée : ne faut il pas décloisonner les besoins entre secteurs car l'aéro (cf notre diner Volocopter) attend les résultats de puissance et de miniaturisation par les gigafactories

Invitation faite à intervenir sur le même thème devant l'I.R.C.E. notamment lors d'un nouveau symposium énergie avec cette fois confrontation et liens multi-secteurs

conférence IFRI : Comment gagner le pari industriel de la mobilité électrique en France et en Europe ?

Télécharger November8 2023_IFRI event_LdM presentation - Renault S

Présentation Renault

Télécharger Lancement Etude mobilité - Ifri -Centre Energie & Climat

Etude Mobilité

Télécharger BriefLaurenceTubiana - Evénement IFRI (1)

non présente

Comment gagner le pari industriel de la mobilité électrique en France et en Europe ?

En présence de Luca de Meo, directeur général du Groupe Renault et de Laurence Tubiana, présidente de la Fondation européenne pour le climat. Quelles actions peuvent être entreprises pour opt...

https://www.youtube.com/watch?v=wcVIdQygUK8

VIDEO de l'événement

#énergie & environnement