LA CHINE TISSE SES ROUTES DE LA SOIE EN EUROPE
Selon Les Echos (voir ci-dessous), la République tchèque vient de commander des rames des train à un constructeur chinois. Il ne s'agit pas d'un "Train à Grande Vitesse" certes mais d'un train adapté au pays "du centre" (et non plus de l'Est comme ils ne veulent plus être appelés) et qui semble également respecter les normes européennes.
Pourquoi pas ! Et cela est le droit et le jeu de la concurrence, si tant elle qu'elle soit équilibrée et certains pays avaient annulé certaines commandes. Il peut paraître acceptable d'acheter chinois si les fabrications sont moins onéreuses et si nous ne sommes plus en capacité de les produire. Cela pose une fois de plus une question de politique générale et industrielle. Et il va falloir une fois de plus expliquer aux citoyens pourquoi des trains non européens roulent sur des structures très certainement financées par l'UE dans le cadre des fonds structurels ou l'UE est ses membres pourraient avoir un droit de regard.
A l'heure où nous militons pour un Buy European Act, avec une préférence européenne initiale, sans forcément fermer les frontières ( nous rassurons bien les Allemands), on comprend pourquoi le DG concurrence n'y croit pas.
Après une tentative de percée dans le bâtiment et l'acier (voir article ci-après), les Chinois, qui nous connaissent d'avantage que nous nous connaissons (rappel de l'article de la Chine au secours de l'Europe ci-après) tissent leur toiles des routes stratégiques de la soie (voir images ci-après).
Au même titre que nous avions demandé il y a longtemps à l'Ambassade de Pologne pourquoi le pays avait-il acheté des F-16, pour nous répondre que cet avion volait partout en Europe, nous allons demander certains éclaircissements à l'Ambassade de République tchèque, que nous côtoyons régulièrement, ainsi qu'un rappel au Président de la Commission Européenne sur cette notion de préférence européenne en complément de l'ouverture des marchés, ainsi qu'une reconnaissance des aides d'Etat, chez eux ou entre eux (groupes de cohérence voir article ci-après) au niveau européen en complément du nouveau plan d'investissement européen qu'il vient de lancer.
FC
image: http://www.lesechos.fr/medias/2016/12/22/2052366_le-train-a-grande-vitesse-chinois-decroche-son-premier-contrat-dans-lunion-europeenne-web-tete-0211619478493_1000x533.jpg
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En savoir plus sur http://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0211619273800-le-train-a-grande-vitesse-chinois-decroche-son-premier-contrat-dans-lunion-europeenne-2052366.php#iLBRxhBwofymURFO.99
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Article de 2014 Il est souvent bonifiant d'aller regarder autour de soi pour créer son blason, élaborer sa devise et sa force motrice, regarder comment on se voit et comment les autres nous voien...
http://www.irce-oing.eu/2014/01/la-chine-au-secours-de-l-europe.html
/https%3A%2F%2Fwww.lepoint.fr%2Fimages%2F2016%2F08%2F05%2F5038174lpw-5038284-article-jpg_3706318.jpg)
La Commission européenne a enfin réagi face à l'acier chinois qui risquait de déstabiliser toute l'Europe. On peut presque considérer cette décision comme politique même si le dispositif jur...
http://www.irce-oing.eu/2016/10/la-reaction-de-l-ue-face-a-l-acier-chinois.html