Autorisation des "méga-camions" dans l'UE
Le parlement européen vient de valider une révision de directive européenne tout en innovant en la matière : celle de laisser aux Etats-Membres le soin d'autoriser ou non la circulation des méga-camions sur leur territoire, donc sans imposition.
Nous vous renvoyons sur les sites de France 24 et du Parlement européen
Dans le cadre de nos travaux sur les transports et l'environnement, un courrier partira prochainement vers les ministères et les institutions pour soulever certains points concernant la possible 'application de la directive en France dont :
- nous reconnaissons que les plus forts tonnages regroupant potentiellement plusieurs véhicules peuvent réduire les émissions de particules et gaz nocifs tant que les propulsions ne sont pas adaptée et que certains réseaux routiers secondaires ne sont pas adaptés
- pourtant il s'agira aussi de contrôler les remplissages maximisés à plus de 70% pour éviter des taux de 30% connus notamment en Allemagne (émission ARTE)
- une analyse devra être maintenue avec les couloirs rail et même fluviaux sur tout ou partie des marchandises transportées
- les maga camions pourraient traverser la France en restant sur les les axes autoroutiers avec un marquage et un suivi pour éviter les dérives connues lors des céréales ukrainiennes.
- ils pourraient n'en sortir que pour atteindre des plateformes logistiques proches des sorties, avec ensuite des relais par des transporteurs de plus faible tonnage pour les réseaux secondaires, avec des taux vérifiés
- il s'agirait de créer de nouveaux panneaux de code de la route pour l'obligation ou l'interdiction
FC
Ce qu'il faut savoir sur l'autorisation des "méga-camions" dans l'UE
Le Parlement européen a voté, mardi, une résolution ouvrant la voie à la circulation à travers l'Union européenne des "méga-camions". L'expansion de ces transports routiers XXL, déjà autor...